Kommentare
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... das Bestehen gekostet. Wann wird endlich subventioniert?!!!
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das kann nur von jemandem kommen, der sich nicht von den Anfängen her mit der Fliegerei beschäftigt hat. Das abgehobene Image der 747 schafft es immer wieder die eigentlichen Probleme des Jumbos zu überschatten. Die wirklich wichtigen Pfeiler der heutigen Fliegerei kommen allesamt aus Deutschland, schade, dass man damals dachte nur mit einem sterilen Umfeld Airbus aufbauen zu können, das hat Firmen wie Dornier,,Heinkel ,Bölkow, Blohm, Messerschmidt, Vereinte Flugtechnische Werke VFW, MTU, Grob..
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die 747-8 wurde nur für und mit der Lufthansa entwickelt, sie ist also genau auf die Bedürfnisse der airline zugeschnitten, andere kleinere airlines wie british airways, air france ... werden nie 20 Maschienen dieser Größe bestellen, auch wenn sie eine kleinere 747 Flotte betreiben ist es für sie lukrativer jetzt mit kleinen Langstreckenmaschienen ihre fernen Destinations zu bedienen.
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king, queen, its fucking powerfull anway
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so frikin badass
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you mean the KING of the skies.
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60.000 in the first year after finishing flight training, about 250.000/year in the final stage of being a captain (after about 40 years). But to get there, you have to start early.
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I don't like Airbus's joystick, Boeing is safer with their handle
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Looks are deceiving....
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Forever the Queen of the Skies.
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If you look close the co pilot is actually a captain himself, he's got 4 bars on his shoulders....
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It's more about hours of flight... May be the co pilot is new on 747.
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both are captains.
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why the captain is younger than the first officer? usually the captain is older
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Great wideo. I posted on supernius.pl Która wielka grupa lotnicza dominuje nad europejskim niebem? 1) Grupa Lufthansa (+ Swiss + Austrian), ilość samolotów - 696, liczba pasażerów rocznie - 100,6 mln. 2) Air France/KLM, samoloty - 586 sztuk, pasażerów 75,8 mln. 3) IAG (British Airways + Iberia), samoloty - 398, pasażerów 51,7 mln. 4) Grupa SAS, samolotów - 180, pasażerów 27,2 mln.
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5) Alitalia 147 aircraft, 25 million passengers. 6) Finnair aircraft 59, 8 million passengers. 7) LOT 40 aircraft, 4.6 million passengers.
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747-8i cockpit looks the same as 747-400 sadly :(
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Wahnsinn!!
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Warum ist das Cockpit bei 0:05 so dunkel?!
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Wieviel passagiere kann 747-800 tragen und wieviel passagiere A380-800?
2m 24sLänge
Ungekürzte Reportage auf: http://vizzoom.tv/b747-8-der-neue-superjumbo.html Details zur Entwicklungsgeschichte auf vizzoom.tv: http://vizzoom.tv/b747-8-intercontinental.html Erste Eindrücke und Blick ins Cockpit bei dem Überführungsflug der ersten Passagier-Boeing 747-8, dem längsten Flugzeug der Welt