4m 18sLänge

Sailing Yacht A «Белая жемчужина» Melnitschenko Яхта Мельниченко German Naval Yards design by Philippe Starck Sailing Yacht A Melnitschenko 400.000.000,00€ Die White Pearl (zukünftiger Name vermutlich Sailing Yacht A bzw. sy A oder einfach A) ist eine Segelyacht, die im Auftrag des russischen Milliardärs und Unternehmers Andrei Melnitschenko entstand. Nach Indienststellung ist das Schiff mit einer Länge von knapp 143 Metern über alles die größte Segelyacht der Welt. Der Eigner besitzt bereits eine Motoryacht mit dem Namen „A“. Der Rumpf der Yacht wurde unter großer Diskretion seit der Kiellegung im Jahre 2012 auf der Kieler Schwesterwerft German Naval Yards von Nobiskrug nach einem Design Philippe Starcks auf- und ausgebaut. Die Kielkonstruktion und das Rigg stammen von der niederländischen Firma Dykstra Naval Architects], welche auch die Maltese Falcon bestückt hat. Die Segel wurden von Doyle Sails (USA) hergestellt, das verbaute Teakholz stammt von der spanischen Firma Teak Solutions (Valencia), insgesamt wurden hiervon 1.278 Elemente verbaut. Lange war das Schiff beim Bau verhüllt, um die Lackarbeiten vor Witterungseinflüssen zu schützen. Im April 2015 wurde diese Verhüllung erstmals entfernt, die erste Testfahrt fand am 21. September 2015 statt. Sie ist als Dreimaster konzipiert, wobei die Höhe der aus Kohlefaser (CFK) von der südenglischen Firma Magma Structures hergestellten Masten circa 90 m beträgt. Es sind die größten freistehenden (unverstagten) Masten, die je aus Carbon gefertigt wurden. Die Herstellerfirma benötigte drei Jahre für die Entwicklung und Produktion. Die drei Masten wurden auf einem Schwimmponton von Portsmouth nach Kiel geliefert und dort eingebaut. Die Bäume hingegen stammen von Future Fibres aus Spanien. Das größte Einzelsegel umfasst 1.767 m² Segelfläche, alle Segel werden vollautomatisch gehißt. Aufgrund der hohen Masten kann die Riesensegelyacht die Ostsee nur durch den Drogden, einen 8 Meter tiefen Sund zwischen Amager und Saltholm im Öresund, verlassen. Die Yacht besteht aus insgesamt acht Decks. Der Kiel ist am unteren Ende aus gebogenem Glas geformt, so dass man die Unterwasserwelt beobachten kann. Allein diese Konstruktion hat ein Gewicht von 1,8 Tonnen. Der Rumpf besteht aus Stahl, der mit einer speziellen Kunststoffschicht überzogen ist. Als Baukosten werden etwa 400 Millionen Euro verlautbart, die tatsächlichen Kosten sind nicht bekannt. Neben der auf drei Masten verteilten Segelfläche kann das Schiff von zwei Elektromotoren mit je 4.300 kW Leistung, die auf jeweils einen 5-Blatt-Propeller wirken, angetrieben werden. Für die Stromerzeugung stehen zwei Dieselaggregate mit je 3.600 kW Leistung zur Verfügung. Als Höchstgeschwindigkeit werden 21 Knoten (rund 39 km/h) angegeben. Ihre Reichweite unter Motor bei einer mittleren Geschwindigkeit von 16 Knoten beträgt 5.320 Seemeilen. Постройка футуристичного вида яхты, известной как «А», или же «Белая жемчужина», обошлась в 260 млн фунтов стерлингов (26,74 млрд рублей), ее длина — 468 футов (147 м), высота одной из трех мачт — 300 футов (91,5 м), что больше, чем знаменитый лондонский Биг-Бен. Mегадорогая 8-этажная плавающая игрушка длиной 143 и шириной 25 метров была спроектирована дизайнером Филиппом Старком. Экипаж посудины составит 50 человек. Строительство мегапарусника началось в 2012 году компанией Nobiskrug в Германии. По предварительным данным доставка яхты владельцу намечена на 2016 год. «Парусная яхта А» построена в корпусе из стали, алюминия и углеродного волокна и измеряется в длину 142.8 метра (468.5 футов). Несмотря на «паруса» яхта имеет гибридный привод — она питается от дизель-электрической установки мощностью 21,187 л.с., благодаря которой судно имеет круизную скорость в 16 узлов и максимальную скорость до 21 узла. Андрей Мельниченко — глава совета директоров «Еврохима». Миллиардер является владельцем контрольных пакетов акций СУЭК (92,2%), «Еврохима» (92,2%), Сибирской генерирующей компании (92,2%). Мельниченко занимает 13 место в рейтинге «Богатейшие бизнесмены России». Состояние олигарха оценивается в $ 9,1 млрд. По данным Bloomberg, входит в число крупнейших благотворителей России, принадлежащие ему компании находятся на пятом месте в рейтинге корпоративной благотворительности.